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電動(dòng)執(zhí)行器控制模塊PT-3D-J的不動(dòng)作問題分析

更新時(shí)間:2023-02-12 點(diǎn)擊量:375

  

  電動(dòng)執(zhí)行器控制模塊PT-3D-J根據(jù)不同的使用要求,有簡有繁。簡單的是電磁閥上的電磁鐵,除此之外,都用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力元件推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使用得普遍的是控制閥,它與氣動(dòng)執(zhí)行器用的控制閥*相同。
  電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的連接方式有多種,有的將兩者固定安裝在儀器,構(gòu)成一個(gè)完整的執(zhí)行器,如電磁閥、電動(dòng)控制閥等;也有用機(jī)械連桿把兩者就地連接起來,如各種直行程、角行程、多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)就屬于這一類。
  電動(dòng)執(zhí)行器控制模塊PT-3D-J的不動(dòng)作問題分析:
  1.經(jīng)常發(fā)生電源保險(xiǎn)絲被燒斷或空開跳閘;執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng):
 。1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)大部分都安裝在工作環(huán)境惡劣、灰塵大、易漏水的地方;蛴新┧卧诹穗娫床遄弦鸨kU(xiǎn)絲燒壞或空開跳閘;如:執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部或傳輸線路有了問題。也可引起空開跳閘,此時(shí),可以把執(zhí)行機(jī)構(gòu)的插頭拔掉以檢查是否是其內(nèi)部還是傳輸線路的問題。如拔掉該插頭后,保險(xiǎn)絲不再被燒壞或空開不跳閘,就是其內(nèi)部有問題,否則很可能是傳輸線路出了問題。很可能是臨近插頭的線路受潮,致使電源造成短路。
 。2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)啟動(dòng)電容擊穿、電機(jī)繞組短路或開路,此時(shí),更換電容或電機(jī)或者查出繞組開路點(diǎn)。
  2.調(diào)節(jié)器輸出變化但執(zhí)行機(jī)構(gòu)始終不動(dòng)作:
 。1)閉環(huán)回路上各連接線有斷開或各接點(diǎn)接觸不良的現(xiàn)象。
 。2)伺服放大器無輸出,伺服放大器本體故障,一般在放大器前級(jí),導(dǎo)致伺服放大器無輸出。
 。3)電機(jī)故障造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)燒壞,或電機(jī)繞組損壞;電機(jī)繞組斷路或短路造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作。有時(shí)電機(jī)內(nèi)剎車片斷裂,造成電機(jī)卡死。導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作。

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